নারীদের জন্য নিরাপদ ও সুসংগঠিত বাস সার্ভিস চালুর ঘোষণার পর বাস্তবে দেখা যাচ্ছে সম্পূর্ণ ভিন্ন চিত্র। নতুন বাসের প্রতিশ্রুতি দেওয়া হলেও পুরনো ও জরাজীর্ণ বাসগুলোকে কেবল রঙ করে ‘মহিলা বাস সার্ভিস’ হিসেবে রাস্তায় নামানোর তোড়জোড় শুরু হয়েছে।
সম্প্রতি বিআরটিসির একটি ডিপোতে দেখা যায়, দীর্ঘদিন ব্যবহৃত লাল ডাবল ডেকার বাসগুলোর ওপর তড়িঘড়ি করে গোলাপি রঙ ও নতুন ব্র্যান্ডিং লাগানো হচ্ছে। ফিকে হয়ে যাওয়া ছাদ ও ক্ষয়ে যাওয়া কাঠামোর ওপর এই রঙের প্রলেপ দেওয়ার দৃশ্য সামনে আসতেই সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ও যাত্রীদের মধ্যে তীব্র ক্ষোভের সৃষ্টি হয়েছে।
নারী যাত্রী ও যাতায়াত বিশেষজ্ঞরা বলছেন, গণপরিবহনে নারীদের ভোগান্তি দূর করতে যেখানে আধুনিক ও মানসম্মত বাসের প্রয়োজন, সেখানে পুরনো বাসের কেবল রূপ পরিবর্তন করা হচ্ছে। এটি আসলে একটি ‘আইওয়াশ’ ছাড়া আর কিছুই নয়।
উদ্বেগের প্রধান ক্ষেত্রগুলো:
ফিটনেস ও নিরাপত্তা ঝুঁকি: বাইরের রঙ পরিবর্তন হলেও বাসের ইঞ্জিন, ব্রেকিং সিস্টেম বা ভেতরের আসন ব্যবস্থার কোনো টেকসই সংস্কার হচ্ছে না। ফলে পুরনো বাসের যান্ত্রিক ঝুঁকি থেকেই যাচ্ছে।
সেবার মানে অবহেলা: নতুন সার্ভিসের নামে বাতিল বা পুরনো যানবাহন বরাদ্দ দেওয়া নারী যাত্রীদের প্রয়োজনকে হালকাভাবে দেখার শামিল।
যাত্রী ভোগান্তি অব্যাহত: জরাজীর্ণ বাসে যাতায়াত যেমন অস্বস্তিকর, তেমনি রাস্তায় ঘন ঘন বিকল হওয়ার আশঙ্কাও থেকে যায়।
যাত্রীদের দাবি—বাহ্যিক রূপচর্চা বন্ধ করে নারীদের জন্য মানসম্মত, ফিটনেসসমৃদ্ধ নতুন বাস নামানো এবং নির্ধারিত রুট ও সময়সূচি নিশ্চিত করাই এখন সময়ের দাবি।